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、道路交通现?nbsp;
行唐交通便利,南距石家庄国际机?5公里,东距京广铁路、京深高?5公里。京赞公路、高平公路大致自东北—西南向横贯全境,无繁公路自东南—西北向纵穿全县;朔黄铁路、京昆高速公路穿境而过。城区外环全线贯通,使京赞公路、无繁公路畅通无阻。形成了以县城为中心,县城外环和三条省干线公路为骨架,县乡公路为脉络,“村村通”公路为补充,乡与乡相连,村与村相通,干支结合、纵横交错的XOX型公路路网格局。目前,全县共拥有各级公?41条,总长1099.273公里,公路密度达1.07公里/平方公里?br /> 河北省重点建设项目京昆高速公路行唐段26公里于今?月份竣工通车,该工程投资?2亿元,并在县内设有一个服务区,两个互通出入口。京昆高速公路通车后,将使行唐县的区位优势进一步加强,有效拉近了行唐与省会石家庄市及首都北京的距离,使行唐县直接融入石市经济圈?/p>
2、交通运输现?/p>
?)全县运?br />全县共拥有营运汽?419辆,其中营运客班?09辆,营运货车1310辆。全年完成货运量1896万吨,货运周转量64927万吨公里;客运量245万人,客运周转量9185万人公里?br />?)客运班线及站点 全县有二级汽车站1个。共拥有客运班线32条,跨省1条,跨市3条,城际2条,县内24条,全县乡镇村通客车率达到100%?br />长途客运实行集约化管理,目前我县进石家庄往返快客班车共?0辆、普客班?4辆,发往周边县(市)往返班?辆,开往保定往返的1辆,开往北京往返的2辆,进市返城群众的乘车条件明显改善?br />农村客运以集约化经营为目标,以原经营县内城乡班线的县第一运输公司为基础,组建了行唐县利民客运有限公司,目前已开通城乡客运班?4条,投放农村客运班车54辆?br />兴唐出租汽车公司和行唐宏利公交公司作为班车运力和公交运力的补充,是客运运力不可缺少的部分,目前我县以出租车方式运营的轿车约为50辆,小型面包车约?30辆?/p>
3、交通中长期发展规划
?)加强行唐对外交通联系,实现对外交通的“快速化”。加快高速公路建设,构筑对外交通主通道,全面实施“干线畅通工程”;加快省道改造,改善交通次通道,实现行唐与京、津及沿海发达地区的快速联系,主动接受辐射,借势而上,发展现代物流,壮大县域经济?br />?)加强区域干线网建设,实现市县、县县之间的“便捷化”。加快市县、县县联系通道的改造与建设,提升公路等级,充分利用高速公路互通口,加强高等级公路连接线建设,提高市县、县县之间的速达性,加强市县之间区域协作,促进城市化建设步伐?br />?)建成以物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意为目标的现代化物流网。依托我县主导产业,加强货运场站建设,开发道路运输功能?br />?)建成以机动车维修连锁化、驾驶员培训标准化、场站管理规范化为目标的全方位运输服务网。形成以机动车维修有形市场、大型综合维修企业为基础,以24小时救援为特色的维修服务体系?br />?)加快农村公路改造,实现乡村、村村之间的“连通化”。继续实施“村村通工程”,推进社会主义新农村建设,提升通乡公路等级,实现乡村公路的路面硬化和等级化,提高农村公路的连通化水平?br /> |